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 ya no tengo niva

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AutorMensaje
FCabrero
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MensajeTema: ya no tengo niva   Lun 06 Mayo 2013, 10:14 pm

no tengo niva


Última edición por FCabrero el Miér 15 Ene 2014, 7:34 pm, editado 1 vez (Razón : lo vendí)
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hummerinator
Nivero
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Lun 06 Mayo 2013, 10:57 pm

hola y bienvenido por aqui, espero disfrutes del foro, dificil es encontrar piezas de un coche que no se fabrica, y hace tiempo que dejo de hacerse, pero del niva?? si aun se vende nuevo aqui en españa, que no te cuenten milongas

sobre las vibraciones, como son de gordas?
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LEGI
Ruso Novato
Ruso Novato
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 1:19 am

Bienvenido.

piezas todas las que quieras y mas. Del motor renault pues me imagino que tambien.

Sobre si es buena compra...pues depende para lo que lo quieras, si es para hacer viajes por autovia te aseguro que no, si es para usarlo a diario por ciudad pues tampoco, si lo quieres para el monte como 4x4 de verdad pues sí.
Es lo que es, un 4x4 de verdad, con unas capacidades offroad sorprendentes, sencillo, robusto y eficaz, y facil de mantener.

Yo conocia el motor diesel de PSA, pero de renault no sabia que habia, debe ser el mismo que le montaban a los jeep cherokee no??

lo dicho bienvenido.
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nivalberto
Nivero
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 9:26 am

Bienvenido....
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nikniva
Ruso Nivero
Ruso Nivero
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 10:24 am

Bienvenido, motor renault de 72-74cv??? Y para que hicieron eso? Meterle otro motor con los mismos cv que el original??? La de cosas raras que hace la peña...

En cuanto a lo de vibraciones, pues con los 1.6 venian de serie comparandolo con cualquier coche de carretera, pero en este y en todos, suzus, land rover...Hace poco he tenido un vitara td para vender bastante mas moderno que el tuyo y me parecia una cafetera...

Ahora luego en el monte todo eso desaparece...
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LEGI
Ruso Novato
Ruso Novato
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 10:28 am

Creo que se refiere al motor 2,1 diesel de renault que montaban algunos r21 y se lo ponian tambien a los jeep cherokee.Si es el sin turbo los habia entre 69 y 73 CV. si es el turbo diesel entre 88 y 92CV.

potencia similar, mas peso de motor, solo para bajar consumo me imagino.
Si a las vibraciones habituales del 1.6, le metemos un 2.1 diesel de los de antaño que vibraban el doble...si tiene que vibrar si...
En mi opinion es una mala eleccion de cambio de motor, pero cada uno...
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borrajoniva
Nivero Novato
Nivero Novato
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 11:47 am

Bienvenido ..
El mío monta el 1.9 diesel motor PSA de 64cv .y estoy muy contento .
Vibrar mogollón y velocidad punta entre 90 y 110 .
Creo que también hay k tener encuentra las ruedas de tacos y si son recauchutadas más aún
Un saludo a todos
K disfrutes el ruso ...
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LEGI
Ruso Novato
Ruso Novato
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 1:19 pm

El tuyo lleva el que para mi es el mejor motor de gasoil sin turbo de la historia, lo llevan y se sigue montando en infinidad de vehiculos, esta de sobra probada su longevidad y dureza. Yo lo he tenido en una c15, en el 206 y en un bx, y eso es mas duro que un peñon. En teniendo aceite, como se suele decir, no lo rompes ni aposta, jejejeje.

Lo que nunca habia oido era de niva con ese motor renault.

Pues nada, ya nos contara el nuevo compañero como va.
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Zatu
Nivero Senior
Nivero Senior
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 1:32 pm

En un 4x4 interesa mas el par que la potencia y el 2.1 de renault, potencia no tiene pero par tiene para aburrir...
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josepmaria
Nivero
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 2:18 pm

El cabrio de la foto de mi avatar tambien monta el periquet. Pero en este caso el TD. Cuando me tengan terminada la capota cuelgo las fotos. Y si,como dice Zatu, tiene mas par, bastante mas par que el 1.9 psa. Tambien es un motor mas ruidoso. De vibraciones igual. Pero tira muchisimo mas q el psa. De consumos, pues no lo he mirao. saludos
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LEGI
Ruso Novato
Ruso Novato
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 6:30 pm

Por si no lo teneis y os hace falta a los que teneis el motor renault ahi va el manual

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dyane
Nivero
Nivero
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 7:40 pm

joder con los apaños del Niva,,, """kit periquet""",, la primera vez que lo escucho,, me sonaba a " catalan" y es Frances Very Happy Very Happy
bueno a indagar un poco que estoy verde... cheers
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josepmaria
Nivero
Nivero
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 9:41 pm

gracias por la info Legi, pero ya hace tiempo que le tuve que meter mano a ese manualillo, jejje

si quereis mas info del periquet:
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josepmaria
Nivero
Nivero
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Mar 07 Mayo 2013, 9:47 pm

FCabrero escribió:

tendre que ponerle cerraduras por que va sin llave, el mecanico es de la idea de que no hay piezas para ese coche, pero yo encuentro de todo en internet, espero que me lo monte él...


con todo los respetos...... pero me parece que tu mecanico es un poco mamarracho

yo alucino con algunos que a la que ven un poco viejo ya empiezan a resoplar
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FCabrero
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MensajeTema: ya lo vendí   Mar 07 Mayo 2013, 10:28 pm

no tengo niva


Última edición por FCabrero el Miér 15 Ene 2014, 7:35 pm, editado 1 vez (Razón : lo he vendido)
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nikniva
Ruso Nivero
Ruso Nivero
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Miér 08 Mayo 2013, 12:27 am

A mi personalmente no me gustan los diesel para tt, donde este un buen motor gasolina que se quiten todos los diesel del mundo, eso si, yo no hago mas trial que el que me pueda encontrar en una pista, me imagino que para hacer trial si que el par que te da un diesel es lo suficientemente cañero como para que interese tenerlo, pero para el resto ni en broma.

Pero ya hablando de cambiar un tt originalmente gasolina a diesel para meterle el motor de una c15 o de lo que sea que vaya a dar mismos cv o solo alguno mas, no lo veo en absoluto. Otra cosa es meterle un tdi 90cv homologarlo asi y luego pasarlo a 140, eso, aunque yo tampoco lo haria, si me parece una buena opcion.

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AQUILINO
Ruso Niverillo
Ruso Niverillo
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Miér 08 Mayo 2013, 10:34 pm

llego tarde¡¡¡¡¡ bienvenido y enhorabuena por la compra...
De pzas tienes las que quieras..
Las vibrasciones pueden ser por motivos vario...( transfer mal alineada, holguras, rótulas, etc) y por que estos coches tienen mucha batalla encima...y muuuchos años

Ya te dicen que cuando te metes por el monte todos eso desaparece...

No sabía nada de ses Kit , conocí los que monmtaban diesel de Psa y, de paso, entiendo que es para bajar el consumo...puesto que de motor irá peor casi
Saludos
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FCabrero
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MensajeTema: ya no tengo niva   Sáb 25 Mayo 2013, 11:00 am

lo vendí


Última edición por FCabrero el Miér 15 Ene 2014, 7:37 pm, editado 1 vez (Razón : no tengo ya)
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LEGI
Ruso Novato
Ruso Novato
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Sáb 25 Mayo 2013, 11:31 am

Seguro que no has tenido que meterle ni el bloqueo, jejejeeje.

Ya iras cogiendo cada dia mas confianza en el niva, y veras como te sorprende muy gratamente. Muchas veces somos nosotros los que le ponemos los limites y ensamos que por ahi no pasa, que hay mucho barro, que esta muy empinado, que esa zanja es muy grande, etc,etc, y luego resulta que te atreves y pasa con facilidad.

Y luego lo que tu dices, que se araña, pues nada un brochazo, y las piezas cuatro pelas, y casi todo o todo te lo puedes hacer tu.

Una maravilla, una maravilla, jejejejeje.
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Medvedev
Ruso Maestro
Ruso Maestro
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MensajeTema: Respuesta   Dom 26 Mayo 2013, 12:25 pm

Por los arañazos no te preocupes, que después con rodillo se puede pintar entero como yo he hecho ya dos veces y este año, quiero repintarle a rodillo el techo que la última vez no me quedo como yo quería y ya está, el Niva tiene esto hasta pintarlo es barato.

Saludos
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FCabrero
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MensajeTema: ya no tengo niva   Jue 13 Jun 2013, 11:24 pm

lo vendí


Última edición por FCabrero el Miér 15 Ene 2014, 7:39 pm, editado 1 vez (Razón : no tengo ya)
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Nestor Guada
Niverillo
Niverillo
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Dom 16 Jun 2013, 12:08 pm

Hola el soporte es fuerte, los tornillos con turca a la chapa tambien...
 Pero  los tornillos autotaladrantes que anclan el conjunto al tubo de la baca ( esos pequeños tornillos para destornillador de estrella ) hacen que sea peligroso y pierdas la rueda en cualquier momento.
Dime por donde andas para no ponerme detras tuya...........jejeje........

Un saludo.
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Medvedev
Ruso Maestro
Ruso Maestro
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MensajeTema: Respuesta   Dom 16 Jun 2013, 12:20 pm

Nestor Guada tiene razón son pequeñisimos estos tornillos, tendrías que ponerle unos más gruesos y con tuerca.

Saludos
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BinLada
El Niva es tu vida
El Niva es tu vida
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MensajeTema: Re: ya no tengo niva   Dom 16 Jun 2013, 2:17 pm

...Abarcones,.....abarcones desos en forma de "u",y una chapa más recia,.....queso paice de lata sardina y te se vá a ir la rueda,.....affraid
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Medvedev
Ruso Maestro
Ruso Maestro
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MensajeTema: Respuesta   Dom 16 Jun 2013, 6:34 pm

Binlada que son abarcones, pon una foto que los que no somos expertos como tú si no lo vemos no sabemos que son.
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